A cena é bem inusitada: um Chevrolet Corvette da nova geração, ainda camuflado, surgiu esta semana no centro de Nova York. O vídeo que abre este post mostra o momento — ATENÇÃO: é um vídeo sem som.

No interior do carro, ninguém menos que Mary Barra, presidente global da GM, no banco do carona. Ao volante, o engenheiro-chefe do projeto Corvette C8, Tadge Juechter.

A aparição teve motivo duplo: dar uma bombada no Salão de NY, que abre suas portas no dia 17 de abril– mas que não terá a revelação de fato da oitava geração do Corvette. A apresentação do supercarro da Chevrolet será feita, como mostra o adesivo na porta do carro camuflado, no dia 18 de julho.

Corvette nas lojas em agosto

Lançamento do novo supercarro está previsto para agosto, trazendo a opção de motor V8 central-traseiro de mais de 500 cavalos, mas também uma configuração híbrida, que deve passar dos 1.000 cv.

Também será um carro altamente tecnológico, com sistema de inteligência artificial feito em parceria com a Boeing, para auxiliar o condutor na condução e ainda permitir atualização dos controles do carro.

Será tudo "over-the-air", como acontece com celulares e também com os carros da Tesla.

Com isso, os preços também devem ser os mais altos da história do Corvette, com versões mais em conta partindo do intervalo entre US$ 50 mil e US$ 60 mil dólares, passando dos US$ 100 mil para configurações topo de gama, como a série Z.

Mas, afinal, aonda dona Mary Barra estava indo de Corvette? Anunciar que o último Corvette C7 fabricado, um Z06 2019, será leiloado no dia 28 de junho. Como virou praxe, a renda será revertida para uma associação que ajuda ex-militares norte-americanos.