O Fiat 500 faz parte da história da Itália. Além de ter sido responsável por "motorizar" o país no pós-Guerra, o carrinho marcou época com diversas séries especiais.

Uma das mais icônicas será homenageada pela própria Fiat com o lançamento do novo Fiat 500 Spiaggina '58 (abaixo).

A série limitada a 1.958 unidades homenageia o antigo 500 Jolly "Spiaggina". A primeira série especial do modelo original parecia um bugue, e não tinha teto nem portas.

O novo 500 Spiaggina não é tão ousado por ser baseado na versão conversível, mas tem seu charme mesmo assim.

A pintura Azul Volare com capota marrom dá uma aparência retrô ao pequenino 500. A carroceria tem faixas decorativas, logotipos da Fiat estilizados e rodas de liga leve de 16 polegadas com aparência retrô.

Por dentro, o carrinho tem acabamento em dois tons seguindo o esquema de cores do lado externo. Em contraste com a pegada nostálgica, o 500 traz central multimídia UConnect com tela tátil de sete polegadas, sensores de estacionamento traseiros, ar-condicionado digital e sensores de chuva e luminosidade. A única opção de motorização é a 1.2 a gasolina, que entrega 70 cv.

Porém, o tributo mais fiel (e encantador, na nossa modesta opinião) ao 500 Spiaggina original foi feita pela Garage Italia em colaboração com o mítico estúdio Pininfarina.

O Spiaggina by Garage Italia (abaixo) é um conceito sem teto e para-brisa "cortado". O banco traseiro foi substituído por um compartimento para bagagens com assoalho de madeira — e, vejam só, até um chuveirinho embutido.

A parte mais interessante é que o veículo deve ser produzido em série, aproveitando um Fiat 500 original como base para este ousado projeto.

E você, qual deles é o seu favorito? Escreva nos comentários!