Virou obsessão das montadoras colocar seus esportivos para tentar quebrar o recorde de volta mais rápida nos 20,6 quilômetros do braço norte do circuito de Nürburgring, na Alemanha. A cada supercarro lançado, um novo tempo de volta na pista europeia vira "referência" e coloca o carro como "o melhor"… até a próxima volta rápida.

Há alguns dias, o recorde para automóveis produzidos em série foi novamente derrubado. O novo "rei" de Nürburgring é:

1. Porsche 911 GT2 RS: o inédito cupê completou a missão em 6:47.3 (seis minutos, 47 segundos e três décimos de segundo). Além de longo demais muito desafiador, vale registrar que o traçado tem 73 curvas, a maioria delas a ser vencida em alta velocidade.