RODRIGO LARA
Colaboração para UOL Carros

Segundo o calendário chinês, o ano do tigre termina em fevereiro de 2011. Já no calendário brasileiro de carros, podemos considerar março de 2011 como o mês da China no nosso país. É quando diversas marcas daquele país devem começar a vender seus produtos no mercado nacional.

– Veja o álbum de fotos com atrações da montadora

É o caso da Brilliance. Representada no Brasil pela CN Auto — empresa conhecida por vender aqui as vans Towner –, a chinesa é mais uma fabricante que veio engrossar as fileiras de carros vermelhos no Salão do Automóvel. E com um diferencial: devido a uma parceria (que os executivos fazem questão de chamar de joint venture), a marca é responsável por montar os carros da BMW em território chinês, o que pode funcionar como um atestado de procedência dos seus modelos próprios.

Olha que moderninho: é o Brilliance FRV Cross, versão aventureira do hatch FRV

No evento, a marca expõe quatro carros: os hatches FRV e FRV Cross, o sedã FSV e a station Splendor. A motorização dos três primeiros é 1.5, sendo que no Cross e no FSV ela rende 104 cv. Já no FRV "civil", esse propulsor gera 102 cv. No caso da Splendor, o motor é um 2.0 de 136 cv.

Os carros são completos, como é normal entre os modelos chineses. Entre os itens, destacam-se ABS, freios a disco nas quatro rodas e airbags. Se não causa furor, o estilo dos veículos também não provoca sustos. São carros corretos, e até bonitos, principalmente em sua porção traseira.

A previsão de chegada dos FRV e FSV (como dito no início do post) é março de 2011. O FRV hatch custará R$ 48 mil, o Cross sairá por R$ 55 mil (R$ 60 mil na versão automática) e o FSV custará R$ 58 mil na versão manual e R$ 60 mil na automática sequencial. Esses valores são apenas uma estimativa da marca, que pretende fechar 2011 com mil veículos comercializados no Brasil.

E não nos esquecemos do outro carro citado: é que o Splendor, por ora, está aqui só a passeio. Se vier, deverá custar em torno dos R$ 70 mil.