Hennessey mostra Venom F5, que promete alcançar insanos 483 km/h; assista

Depois de criar expectativa há alguns dias ao mostrar uma foto do Venom F5 de traseira, ao lado de uma fictícia placa de trânsito informando limite de velocidade de 300 milhas por hora (483 km/h), a Hennessey finalmente revelou seu superesportivo por inteiro, nesta quinta-feira (2), durante sua apresentação no Sema Show, tradicional feira de veículos preparados que acontece anualmente em Las Vegas (EUA).

Durante a divulgação do carro aos jornalistas e convidados, aliás, a empresa fez questão de reafirmar que ele é capaz de atingir tal marca.

Nas palavras da preparadora texana obcecada por velocidade, o Venom chega para abocanhar o recorde de automóvel produzido em série mais veloz do mundo — título que hoje pertence ao seu antecessor, o Venom GT, com máxima de 435,16 km/h, registrada em 2016.

Segundo a fabricante, o F5 recorre à velha receita de motorzão para quebrar recordes, sem apelar para tecnologia híbrida: atrás dos dois bancos está um motorzão V8 biturbo de 7,4 litros capaz de render 1.622 cv e colossais 179,73 kgfm de torque — quase a força de oito Volkswagen Polo 1.0 TSI somados!

Toda esta estupidez é comandada por um câmbio automatizado de sete marchas (de embreagem simples), que manda toda a força para as rodas traseiras. Aqui, funciona ao contrário: o câmbio manual faz parte dos opcionais.

A empresa, que desta vez construiu o F5 do zero — em vez de recorrer a um chassi da Lotus como em outras oportunidades –, diz que sua nova criação pode sair da imobilidade e chegar aos 300 km/h em apenas dez segundos (eita p0##@!) e aos 400km/h, em 20 segundos. A velocidade máxima, claro é de 300 milhas ou 483 km/h.

Apenas 24 unidades serão produzidas artesanalmente na fábrica de Sealey, no Texas, cada uma com preço inicial de US$ 1,6 milhão (cerca de R$ 5 milhões), valor que pode chegar a US$ 2,2 milhões (aproximadamente R$ 8 milhões) com os opcionais. E não bastará ter toda essa grana: o próprio John Hennessey, o "chefe da firma", precisa aprovar os compradores.

Dizem por aí que um dos "candidatos pré-aprovados" para colocar um F5 na garagem é Steven Tyler, vocalista do Aerosmith, que já possui um Venom GT em sua garagem.

Depois do lançamento, resta esperar para ver o Venom F5 mostrar na pista se realmente é capaz de ser o novo recordista — e também de acelerar e frear mais rápido que ícones como Bugatti Chiron e Koenigsegg Agera RS.