"Nova Ford" mostra New Fiesta, Edge e Fusion híbrido

RODRIGO LARA
Colaboração para UOL Carros

O carro da foto deste post não é propriamente uma novidade. Já tratamos do lançamento do New Fiesta, ocorrido no início do mês de setembro, que você pode relembrar aqui.

A questão é que, ao menos para a Ford, o sedã compacto proveniente do México marca uma nova era. Nas palavras do presidente da fabricante, Marcos Oliveira, o carro é o primeiro produto do que ele chamou de "nova Ford".

Ford New Fiesta, a nova cara da marca do oval azul, que promete mudar tudo até 2013

E nesse jogo global as operações da marca no Brasil devem ganhar um belo empurrão até 2015 — mais exatamente, R$ 4,5 bilhões em investimentos. O montante será distribuído entre novos produtos (como o EcoSport de nova geração), aumento da capacidade produtiva das fábricas de Camaçari, na Bahia, e Taubaté, em São Paulo. A marca também prevê a renovação total de seus produtos no marcado nacional até 2013.

As novidades foram anunciadas durante a entrevista coletiva da fabricante, que marcou o início das atividades do 26º Salão do Automóvel, nesta segunda-feira (25). Além de falar de estratégias a curto e médio prazo, a Ford também apresentou duas novidades. A primeira, e possivelmente mais relevante, é o lançamento da versão híbrida do sedã Ford Fusion, que chegará ao Brasil bebendo menos que carro 1.0 e custando cinco vezes mais: R$ 133 mil.

A outra novidade é o SUV Edge em seu modelo 2011. No exterior, destaque para a nova frente do veículo. O pacote de equipamentos é completo, incluindo câmeras de ré e sistema multimídia. O carro sai por R$ 122 mil e, como sinal dos novos tempos da marca, chega simultaneamente ao Brasil e aos Estados Unidos.

Por fim, a marca apresenta o conceito Start, o Mustang Shelby GT500 2010 (de 547 cavalos), a versão Sport do Edge e a superpicape F-250 Super Duty — além de uma versão top do atual Focus, a Titanium, que será vendida no Brasil.